Предимства на TOHATSU 4-тактови двигатели

• Лек и компактен
• Създаден по доказана японска технология
• Изключително ниски нива на шум при работа за вашият комфорт при излетите ви
• Снабден с анодни протектори които предпазват от електролиза и галванизация
• Извънредно ниски емисии на изгорели газове, EPA 2006 и CARB

       Лесен за употреба и управление

• Запалване: Digital CD Ignition System за лесен старт, бърза реакция на вала и за плавно тролене
• Двигателя има ръчен смукач
• Ръчен старт с голям маховик за по-бърз и по-лесен старт на двигателя
• Подходящ за работа в плитчини
• Дръжка за управление ход и гас с противоплъзгащо покритие
  
  

  Характеристики на модела за по-сигурна и по-надеждна работа

• Ауспух през винта за по тих режим на работа
• Охлаждане: водно контролирано от термостат за оптимална работна температура
• Охлаждаща водна помпа от неръждаема стомана за по-голяма надеждност
• Високо технологична морска алуминиева сплав за максимална защита от корозия
• Цинкови протектори и на вътрешните водни канали за допълнителна защита от корозия
• Полимерен вграден горивен резервоар 1.15л. снабден с конектор за гориво за бърза връзка с външен резервоар
• Алуминиев винт

        Технологии за защита

• Индикатор за ниско ниво на маслото
• Осигурителн ключ/кил-суич (стандартно оборудване за всички TOHATSU двигатели)
• Защита при палене от старт при неправилна предавка
• Ограничител на обороти

• Брой цилиндри: 1
• Мощност: 6к.с. (4.4 kw)
• Обем: 123 cc
• Старт: ръчен
• Bore and stroke 59x45
• Управление: ръчно(опция за дистанционо управление)
• Скорости: предна-неутрална-задна
• Предавателно число: 2.15:1
• Витло: 6" - 9" инча
• Ботуш: къс / дълъг
• Гориво: бензин, най-малко A95
• Масло: картер - SAE 10W-30/40 (SF,SG,SH,SJ), около 0.45 литра
• Масло: редуктор - API GL5, SAE 80 до 90 или MP 90, около 0.195литра
• Свещи: NGK DCPR6E
• Резервоар: 1.15литра, вграден (опция за външен 12л резервоар)
• Тегло: 25.60kg
• Възможност за алтернатор: 12V 60W, 5A
• Макс. обороти: 5.000-6,000
• Запалване: Digital CDI
• Защита от старт на скорост
• Охлаждане: водно, с термостат
• Ауспух: през витлото
• Възможност за аварийно каране в много плитка вода
• Индикатор за ниско налягане на маслото

Стандартно и допълнително оборудване